Con el paso del tiempo, el Mazda CX-5 se ha convertido en un pilar fundamental dentro de la gama de productos del fabricante japonés. En 2025, el SUV compacto fue el tercer modelo más vendido de Mazda en España, en un año en el que se presentó la tercera generación y se considera de transición.
Con el nuevo modelo, los de Hiroshima aspiran a mejorar ese excelente rendimiento comercial. Y es que del CX-5 ya se han fabricado 5 millones de unidades desde su lanzamiento en el año 2011, convirtiéndose así en el tercer coche de la marca que rebasa esta barrera, tras el Mazda 323 y el Mazda3.
En cuanto al Mazda CX-5 2026, la compañía ha apostado por un nuevo diseño, un interior más amplio y digital, lo último en tecnología y una gama de motorizaciones electrificada que, por el momento, tan solo incluye un sistema de propulsión híbrido ligero (MHEV) que le permite acceder a todos los beneficios del distintivo ambiental ECO de la DGT.
Diseño y medidas
Empezando por el diseño del nuevo Mazda CX-5 2026, podemos comprobar que la marca japonesa ha plasmado en el SUV compacto el lenguaje estético ‘Kodo’ de los últimos lanzamientos, como los eléctricos Mazda6e y Mazda CX-6e.
Comenzando por el frontal, Mazda ha conservado su característica parrilla delantera, que ahora tiene un diseño algo más rectangular e integra unas nuevas ópticas de LED alargadas, con una firma luminosa en dos niveles que le otorga cierto toque de agresividad a la parte delantera. El marco de la parrilla cuenta ahora en su parte inferior con una sección que conecta ambas ópticas.
El parachoques, con una gran abertura en la parte inferior, cuenta con revestimiento plástico en negro, un revestimiento que encontramos en toda la zona baja de la carrocería, incluyendo pasos de rueda, taloneras y parachoques trasero. Un gran capó da paso a un parabrisas inclinado y a un techo con cierta curvatura, aunque se mantiene mayormente plano. También tiene barras longitudinales de techo en algunas versiones.
Desde los laterales podemos ver los grandes pasos de rueda, algo más cuadrados de lo habitual, superficies limpias, retrovisores montados sobre las puertas delanteras, una línea de ventanillas plana y un ancho pilar C. Además, el techo acaba en un pequeño spoiler que contribuye a mejorar el flujo de aire.
Y en cuanto a la zaga, nos encontramos ante una luneta posterior, un portón del maletero nuevo donde tenemos las letras de ‘MAZDA’ en lugar del logotipo de la marca, unos nuevos pilotos LED con un diseño más grande y alargado que en su predecesor, y un parachoques con una sección amplia del ya mencionado revestimiento plástico.
El CX-5 2026 cuenta con tres diseños de llantas de aleación en medidas de 17 y 19 pulgadas, y ocho opciones de pintura para la carrocería. En cuanto a las medidas, la tercera generación crece hasta los 4,69 metros de longitud de carrocería, con 1,86 metros de anchura y 1,69 metros de altura, todo ello sobre una plataforma que le confiere hasta 2,81 metros de distancia entre ejes.
Interior y conectividad
Si hablamos del interior, Mazda ha rediseñado por completo la cabina y aproxima al CX-5 más que nunca al nuevo Mazda6e eléctrico. Esto significa que reduce aún más el número de botones físicos y lo integra todo en una gran pantalla táctil flotante del sistema de información y entretenimiento con hasta 15,6 pulgadas de diámetro.
A esto se añade un cuadro de instrumentos digital y un volante multifunción de nuevo diseño desde el que se puede controlar el panel digital y la pantalla central. También prescinde del logotipo de Mazda y, en lugar de ello, integra las letras de ‘MAZDA’, como ya ocurre en el portón trasero.
Entre las plazas delanteras encontramos una gran consola inferior con apoyabrazos, la zona de la palanca de cambios, dos portavasos y un compartimento con carga inalámbrica para dispositivos móviles. También tenemos un salpicadero en dos niveles, diversas opciones de tapicería y acabados para la cabina y un amplio maletero que alcanza los 580 litros de capacidad volumétrica, 61 litros más que su predecesor.
Motorizaciones
Mecánicamente, el CX-5 de nueva generación está disponible solo con una motorización. Se trata de un motor de gasolina híbrido ligero (MHEV) de cuatro cilindros, 2.5 litros y aspiración natural que desarrolla 141 CV de potencia con un par motor de 238 Nm. El bloque, gracias a este nivel de electrificación, tiene etiqueta ambiental ECO.
El motor está asociado a una caja de cambios automática con convertidor de par y seis velocidades, mientras que la potencia se canaliza tanto al eje delantero como opción predeterminada, además de una variante con tracción a las cuatro ruedas. El consumo homologado es de 7 l/100 km.
Precios y equipamiento
En España, el Mazda CX-5 2026 está a la venta con un precio de salida de 35.200 euros sin incluir descuentos ni promociones. La gama, en su versión más equipada, tiene un precio de hasta 41.480 euros.
Los niveles de acabados del nuevo SUV de Mazda son cuatro. La opción de acceso, denominada Prime-Line, incluye equipamiento destacado como llantas de 17 pulgadas, Apple CarPlay y Android Auto, asistente de frenada, detector de fatiga, asistente de tráfico y crucero, climatizador, cuadro de instrumentos digital, pantalla táctil, reconocimiento de señales de tráfico, sensores de aparcamiento, luces largas automáticas y sistema de sonido con 8 altavoces.
Por otro lado, la versión Centre-Line añade a lo anterior las llantas de aleación de 19 pulgadas, tapicería símil de cuero, asientos delanteros con calefacción y regulación eléctrica, acceso sin llave, Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos, Head-Up Display, portón trasero eléctrico y volante calefactado.
En cuanto a la versión Exclusive-Line, su equipamiento de serie se ve ampliado con la incorporación de los asientos delanteros con función memoria, sistema de sonido BOSE con 12 altavoces, control de crucero adaptativo, cámara de 360º, detector de tráfico trasero, ayuda al salir del habitáculo y asistente de cambio de carril.
Y en la versión más completa de la gama, llamada Homura, encontramos los faros LED adaptativos, un sistema de iluminación ambiental de 7 colores, pantalla táctil central de 15,6 pulgadas y zona inferior del parachoques y pasos de rueda en Piano Black.
