VÍDEO: nuevo BMW M2 2025, con más potencia (480 CV) y una estética más musculosa... ¡Nos vale!

Este es el nuevo BMW M2 2025, con más potencia y una estética más musculosa... ¡Nos vale! En concreto, la marca lanza este restyling con 480 caballos de potencia, una actualización que se une a la de los BMW M3 y M4 que también hemos visto estos días.

BMW no para. Hace unos días vimos al nuevo Serie 1, toda una novedad de peso al ser uno de los coches más vendidos de la gama. Pero es que hace no demasiado renovaron también la gama Serie 3 y Serie 4, incluidas las versiones deportivas de la familia BMW M.

Lo curioso, es que después de solo 14 meses en el mercado renuevan el BMW M2, el compacto deportivo más divertido del mercado que llega con más potencia. Si ya nos parecían esos 460 caballos de potencia una barbaridad, imagina tener 20 CV extra bajo el pie derecho.

El G87 ha renovado al F87 con un diseño diferente, más potencia y mejor equipamiento. Y lo cierto es que su camino no ha sido de rosas, pues recibía muchas críticas por su diseño y su peso, de nada menos que 1.800 kg. Ahora la marca, que mantiene el diseño, hace retoques y añade más picante a la receta.

Bajo su piel encontramos el bloque biturbo de tres litros S58, disponible igualmente en los BMW M3 y BMW M4. Ahora dispone de 480 CV en lugar de los 460 CV anteriores, una potencia que está disponible a 6.250 rpm con las revoluciones máximas llegando a las 7.200. 

El modelo monta caja de cambios manual de 6 velocidades, transmisión que gobierna nada menos que 550 Nm de par máximo. El par no ha cambiado, estando disponible en una gama de revoluciones de 2.650 a más de 6.000 rpm. Está disponible la transmisión automática de 8 velocidades.

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“La capacidad del nuevo BMW M2 para ofrecer una entrega de potencia aún mayor se asienta en una base tecnológica excepcionalmente sólida. Su motor de 3,0 litros difiere del de la gama BMW M3/BMW M4 sólo en algunos detalles. El aumento de la potencia máxima del nuevo BMW M2 refuerza su liderazgo en el segmento de los coches compactos de altas prestaciones”, comentaba la marca.

Con la transmisión automática, este deportivo eleva la cifra de par hasta los 600 Nm, ¡600 Nm de par para el “pequeñin”! Un coche que en esta generación ya no es tan ligero, como hemos mencionado. Pese a todo, pasa de 0 a 100 km/h en 4 segundos con la caja automática, y en 4,2 segundos con la caja manual de 6 velocidades. 

Si sigues pisando el acelerador estarás a 200 km/h unos 0,6 segundos más rápido que antes. Y es que tarda 12,9 segundos con transmisión automática y 13,7 segundos con la manual. Igualmente, contamos con una velocidad máxima de 250 km/h limitada de serie, y de 285 km/h con paquete opcional.

Esta nueva edición se presentará en el mercado en agosto, encontrando pronto el libro de pedidos disponible. Las ventas del BMW M2 se concentran en Europa, con el 40% de ellas, mientras que Estados Unidos es uno de los mercados más importantes. China y Japón también destacan.

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Etiquetas: Vídeo, Motor