VÍDEO: ¡Menuda pasada! El Mercedes G 580 [100% eléctrico] haciendo una exhibición en campo

¡Menuda pasada! El Mercedes G 580 [100% eléctrico] haciendo una exhibición en campo. La marca poco a poco va enseñando su nuevo G, la variante 580 que monta un sistema completamente eléctrico. Y quieren demostrar que a pesar de ello sigue siendo el mismo. 

Lo cierto es que es la variante que llevábamos esperando todos estos meses. Mercedes hablaba de ella pero no terminaba de presentarla. Por fin presentó la nueva versión 580 EQ Technology, un coche que estrenaba una nomenclatura para los futuros eléctricos. Y es que a partir de ahora llevarán el apellido EQ Technology.

Y el coche que ves haciendo aquello por lo que se creó el Clase G, tiene una estética precisamente como la del Clase G de siempre. Incluso monta carrocería y chasis de largueros y travesaños, como todos los Clase G. No hay duda que es un todoterreno puro.

Es igual por fuera y por dentro. En el vídeo, que muestran detalles del interior al enseñarnos cómo cambiar los diferentes modos, puede verse un habitáculo similar. Contamos con el sistema de infoentretenimiento MBUX, su sistema tecnológico que cuenta con pantallas de 12.3 pulgadas.

Pero lo destacado pasa debajo de su piel. Hablamos de un sistema de propulsión formado por cuatro motores eléctricos, motores que actúan de forma individual sobre cada una de las ruedas. Si bien, cada unidad desarrolla 147 CV, o 108 kW.

En total, nos encontramos con una potencia combinada de 587 CV, o 432 kW, disponiendo además de un par de 1.164 Nm. Esto se traduce en un 0-100 km/h en 4,7 segundos y una velocidad máxima limitada electrónicamente a 180 km/h.

No te pierdas los vídeos de pruebas, reportajes y prácticos de nuestro canal de YOUTUBE

El nuevo Clase G eléctrico monta una gran batería de 116 kWh que le proporciona una autonomía de 473 km medido en WLTP. Mercedes anuncia que en el futuro montará una batería con más celdas de Sila Nanotechnologies con ánodo de silicio dominante.

Es importante destacar que para realizar con seguridad todo lo que ves en el vídeo la marca ha montado la batería dentro de unas carcasa de aluminio y kevlar. Y esta batería podrá cargarse a una velocidad destacada. Y es que puede pasar del 10 al 80% en 32 minutos.

“La nueva Clase G eléctrica fusiona tradición y progreso como ningún otro: si bien el G 580 con tecnología EQ se mantiene fiel al carácter del G, una vez más eleva el rendimiento legendario fuera de los caminos habituales a un nuevo nivel. Descubra exactamente cómo esto es posible gracias a su innovadora tecnología de propulsión eléctrica en este episodio de "Teaching Tech"”, comentaba Mercedes.

El Mercedes G 580 cuenta con el sistema Electric Dynamic Select, los modos de conducción que te permiten elegir entre cinco configuraciones de chasis: Confort, Sport, Individual, Trail y Rock los disponibles. Los dos últimos están enfocados al uso off-road. 

Por último, señalar que cada motor monta una caja automática de dos relaciones que trabaja como una reductora, contando además con G-TURN y G-STEERING. Y estos sistemas permiten al vehículo rotar sobre sí mismo y reducir el radio de giro. Una pasada, como ves en el vídeo.