La Policía para al conductor de un Tesla cuando llevaba circulando dormido con el piloto automático 40 kilómetros
Este conductor activó el Autopilot, aprovechó para dormirse y, después de recorrer 40 kilómetros, casi se lleva por delante a un coche de policía. Te lo contamos.
La Policía ha multado a un hombre sueco que iba en su Tesla. Decimos “iba” y no “conducía”, ya que este hombre estaba dormido con el Autopilot activado. Los agentes de seguridad le han condenado por conducción temeraria después de perseguirlo durante 40 kilómetros mientras iba dormido.
Se queda dormido con el Autopilot puesto
Este conductor de reparto, cuyo nombre se desconoce, se dirigía hacia el noreste por la autopista E4 (Suecia) cuando fue visto por otro conductor de Tesla al que le pareció extraño que el Model X estuviera prácticamente parado en un carril de adelantamiento.
Cuando el segundo conductor se puso a su lado, se dio cuenta de que el hombre al volante del X estaba profundamente dormido y llamó rápidamente a la policía. Cuando la policía alcanzó el todoterreno de Tesla, había recorrido unos 26 km desde que el otro conductor dio la voz de alarma.
Se encontraba cerca de Linköping (Suecia), pero aún le quedaban muchos kilómetros de batería y, a pesar de los esfuerzos de la policía, el conductor no se despertó, tal y como informa el diario sueco, Vibilagare.
La policía trató de sacarlo en una salida, pero no consiguió que se detuviera y tuvo que esperar hasta que apareció la siguiente salida, varios kilómetros más adelante. Al final, el conductor se despertó, y debió de llevarse tal susto que giró el volante hacia la derecha, obligando a un coche de policía a tomar medidas evasivas para evitar una colisión.
A continuación, el conductor se detuvo en una gasolinera y la persecución se detuvo al cabo de 25 aterradores kilómetros. Al parecer, el hombre dijo a la policía que no había dormido la noche anterior y que estaba estresado porque tenía que entregar el coche. Incluso intentó afirmar que había tenido uno de sus ojos abiertos todo el tiempo, pero pronto cambió su historia.
El Model X no detectó inactividad al volante
"Estoy muy avergonzado, fue por agotamiento", dijo a la policía durante el interrogatorio. "Tengo un Tesla con Autopilot, que me hace sentir muy seguro". Se supone que los conductores deben estar alerta cuando utilizan Autopilot, y el sistema se desconecta si no hacen movimientos regulares con el volante.
Pero este tipo de sistemas, que no se basan en la monitorización de la cara del conductor, pueden engañarse colocando pesos en el volante, aunque es cierto que el diario sueco no menciona si el conductor utilizaba uno de estos dispositivos.
Tampoco se explica por qué la policía no se puso delante del coche y redujo la velocidad, lo que presumiblemente le habría obligado a frenar. De todas formas, el Autopilot de Tesla no ha recibido las mismas críticas en Europa que en Estados Unidos.
En América, los reguladores de seguridad están investigando la llamada a revisión de más de 2 millones de coches desde el pasado diciembre. Se suponía que Tesla había mejorado la seguridad del piloto automático para evitar un uso indebido por parte del conductor, pero a la NHTSA le preocupa que los cambios no sean suficientes.
Etiquetas: Conducción autónoma, Tesla
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