Piden que las cámaras de las ZBE puedan multar a los coches que acceden sin ITV
![Supercámara ZBE](https://cdn.autobild.es/sites/navi.axelspringer.es/public/media/image/2023/05/supercamara-zbe-3042440.jpg?tf=3840x)
Por Ley, todos los municipios con mas de 50.000 habitantes deberían estar trabajando en la creación de áreas de acceso restringido para los vehículos más contaminantes. Para vigilar quién entra en ellas se habilitan sistemas de vigilancia que también pueden servir para comprobar el estado de la ITV de los coches que acceden a las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE).
AECA-ITV, asociación nacional que representa a un alto porcentaje de las estaciones de ITV que operan en España, ha presentado una petición formal para que los ayuntamientos responsables de las ZBE doten a sus cámaras de vigilancia de la tecnología necesaria para verificar si los vehículos que acceden a los perímetros restringidos están al día en lo que a la ITV se refiere.
Las cámaras de las ZBE 'contra' los coches con la ITV caducada
La asociación ha organizado una jornada en la que han analizado los desafíos de las ZBE y cómo estás áreas de tráfico restringido pueden ayudar a reducir el absentismo en la ITV.
Desde AECA-ITV defienden la importante labor de las estaciones para proteger el medio ambiente (objetivo compartido con las ZBE), ya que un vehículo que no ha pasado la ITV no puede verificar que cumple los niveles de emisiones (la prueba de gases es una de las más importantes de la revisión) y los últimos datos de la asociación afirman que el 36,4% de los vehículos en circulación no ha pasado las pruebas.
![nuevas pruebas ITV](https://cdn.autobild.es/sites/navi.axelspringer.es/public/media/image/2023/04/nuevas-pruebas-itv-3018286.jpg?tf=3840x)
Los responsables de la asociación defiende que emplear las cámaras de vigilancia de las ZBE para comprobar el estado de la ITV de los vehículos sería de gran ayuda para reducir las cifras de absentismo.
Se esfuerzan en incidir en que su petición no requiere una gran inversión. "No se trata de un procedimiento complicado, ya que existe un gran número de medios técnicos automatizados, como radares y cámaras dotadas de lector OCR, que permiten cruzar la información de las imágenes detectadas con los datos del Registro General de Vehículos de la Dirección General de Tráfico (DGT)", afirman.
Su petición incluye llevar a cabo los cambios necesarios para que las cámaras de las ZBE pueden iniciar el procedimiento sancionador contra los titulares de los coches que no hayan pasado la ITV.
Conoce cómo trabajamos en Autobild.
Etiquetas: ZBE