El MG3 Hybrid + ya tiene precio en España y trae 2.000 euros de descuento y dos años de mantenimiento gratuito
El nuevo modelo presenta su gama y precios para nuestro país, un coche que aspira a convertirse en el más exitoso dado su planteamiento de coche asequible pero con tecnología muy actual.
Este es el nuevo MG3 Hybrid +, y aquí tienes los precios para España. El nuevo modelo presenta su gama y precios para nuestro país, un coche que aspira a convertirse en el más exitoso dado su planteamiento de coche asequible pero con tecnología muy actual.
En este segmento, coches con esta configuración suelen tener precios elevados y una oferta muy limitada. Por ello, la marca aspira a convertirse en la nueva referencia híbrida del segmento B. Y lo quieren hacer con su equipamiento, habitabilidad y tecnología.
La marca MG ha presentado en Madrid Car Experience su nuevo MG3 Hybrid +. La compañía lo anuncia como el primer automóvil híbrido autorrecargable asequible del mercado español. Y lo cierto es que el precio de partida es contenido, una barrera de entrada importante en este tipo de modelos.
En el apartado de equipamiento encontramos tres niveles de acabado: El Standard, que parte desde 19.900 euros, el Comfort, que arranca a partir de 21.400 euros, y el Luxury, que nos lo encontramos desde 22.900 euros. Todo ello con promoción de la marca.
Este coche se beneficia de una oferta de lanzamiento de 2.000 euros y de dos años de mantenimiento gratuito, todo para conseguir atraer clientes a la familia MG y que confíen en este modelo. Por ello, ofrecen además una cuota mensual de financiación desde 99 euros al mes.
Igualmente, anuncian un renting a partir de 11 euros diarios, que incluye seguro a todo riesgo, mantenimiento y asistencia en carretera. Y todo para un coche que de serie cuenta con climatizador, luces automáticas, sensor de parking trasero, cámara trasera con líneas de guía dinámicas y climatizador automático con filtro PM2.5.
Entre su equipamiento también destaca el cuadro de instrumentos digital de 7 pulgadas y la pantalla de infoentretenimiento de 10.25 pulgadas, el navegador, 4 puertos USB, Bluetooth y conectividad con Apple Carplay y Android Auto. Por supuesto, incorpora el MG Pilot de serie en toda la gama, con mantenimiento de carril de emergencia, sistema de monitoreo de presión de neumáticos y mucho más.
Entrados en la configuración mecánica, nos encontramos con una batería de iones de litio NCM de alta capacidad, con 1,83 kWh y 350 V. Dispone de un motor eléctrico de 100 kW o 136 CV, con un generador independiente que permite cuatro modos de funcionamiento híbrido.
Todo está relacionado con una transmisión automática de tres velocidades, un coche que puede recorrer hasta 11 kilómetros y alcanzar cerca de 100 km/h en modo eléctrico. Su consumo oficial es de 4,4 l/100 km, y sus emisiones son de 100 g/km de CO2.
La potencia combinada es de 143 kW, unos 195 CV. Según la marca, estamos ante el modelo del segmento B con la aceleración más rápida de su clase: 8 s. en el 0-100 km/h. Y todo ello con un precio de partida desde 19.900 euros. El resto de precios, como hemos mencionado, parten en 21.400 euros para el Comfort, y en el Luxury nos lo encontramos desde 22.900 euros.
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Etiquetas: Motor
