Honda Civic Type R o Volkswagen Golf GTI Clubsport, en busca del compacto deportivo perfecto
Buscamos el compacto deportivo de tracción delantera perfecto y dos de los modelos más interesantes son el Honda Civic Type R y el Volkswagen Golf GTI Clubsport. En este artículo los analizamos a fondo para conocer cuál es la mejor opción de compra para este año.
El segmento de compactos deportivos es un mercado competitivo que, por desgracia, ha perdido protagonistas en los últimos años. Si bien la oferta es ahora mismo más baja que en épocas pasadas, aún es posible encontrar opciones muy interesantes para comprar. Eso sí, los precios han subido mucho y es fácil encontrar coches en este segmento por más de 50.000 euros.
Dos de estos modelos que mejor representan la filosofía de compacto deportivo de tracción delantera son el Honda Civic Type R y el Volkswagen Golf GTI Clubsport. Como sabemos que pueden ser serios aspirantes a convertirse en tu próxima compra, hoy hemos decidido enfrentarlos para conocer todas sus características y elegir el mejor de todos.
Dimensiones
La nueva generación del Honda Civic Type R, la última que probablemente equipe un motor de combustión tradicional, se presenta como un vehículo compacto con 4.595 mm de longitud, 1.890 mm de anchura y 1.405 mm de altura, todo ello sobre una plataforma que ofrece 2.735 mm de distancia entre ejes.
Por su parte, el Volkswagen Golf GTI Clubsport es la antesala al Golf R y la versión de tracción delantera más potente de octava generación del compacto alemán. En este caso, la carrocería ofrece unas dimensiones de 4.290 mm de largo, 1.790 mm de ancho y 1.470 mm de alto, con una distancia entre ejes que alcanza los 2.625 mm.
Maletero
En lo que a maletero se refiere, si bien no es un punto clave a la hora de elegir un compacto deportivo, en el caso del modelo de Honda sus mayores dimensiones exteriores le brindan acceso a un compartimento de carga con 410 litros de capacidad volumétrica, cifra que alcanza los 1.210 litros una vez se abaten los respaldos de la segunda fila de asientos.
Mientras tanto, el compacto deportivo de Volkswagen hace lo propio a pesar de sus medidas ligeramente inferiores, aprovechando el espacio disponible para ofrecer hasta 375 litros de capacidad de carga en el maletero y alcanzando los 1.230 litros una se abaten los respaldos de la fila de asientos traseros.
Motorizaciones
A nivel mecánica, el Civic Type R apuesta por el archiconocido motor de 2.0 litros y cuatro cilindros en línea sobrealimentado, una mecánica que desarrolla 329 CV de potencia a 6.500 rpm y un par motor máximo de 420 Nm disponibles desde 2.200 rpm. Está disponible solo con cambio manual de seis velocidades y envía la potencia al eje delantero.
Por otro lado, el Golf GTI Clubsport lo apuesta todo por un viejo conocido, el motor 2.0 TSI de cuatro cilindros en línea. En este caso, la potencia máxima es de 300 CV a 5.300 rpm, mientras que el par motor alcanza los 400 Nm, disponibles desde solo 2.000 rpm. Aunque también es de tracción delantera, la transmisión elegida es una caja automática DSG de doble embrague y siete velocidades.
Prestaciones
En cuanto a prestaciones, el Type R es capaz de pasar de 0 a 100 km/h en apenas 5,4 segundos, mientras que su velocidad máxima ha sido cifrada en 275 km/h, siendo uno de los compactos deportivos de tracción delantera más rápidos de su segmento.
El GTI Clubsport, a pesar de su menor potencia, aún es lo suficientemente rápido como pasar alcanzar los 100 km/h desde parado en 5,6 segundos, mientras que su velocidad máxima se puede deslimitar opcionalmente con el Pack Race hasta los 267 km/h.
Equipamiento de serie
Entre el equipamiento de serie del Honda Civic Type R encontramos elementos como las llantas de 19 pulgadas, sistema multimedia con pantalla táctil de 9 pulgadas, cuadro de instrumentos digital, climatizador bizona, asientos delanteros deportivos, el paquete de seguridad Honda Sensing, faros LED, control de ángulo muerto, modos de conducción y punto de carga inalámbrico para móviles.
En el caso del Volkswagen Golf GTI Clubsport encontramos llantas de 19 pulgadas, faros LED, sistema multimedia con pantalla táctil, cuadro de instrumentos digital, volante deportivo, asientos delanteros deportivos, faros LED, control de crucero adaptativo, asistente de conducción, freno de estacionamiento eléctrico, asistente de frenada de emergencia y Head-Up Display.
Precios
En el apartado de precios, el Honda Civic Type R está a la venta en España desde 58.850 euros en el caso del modelo estándar, mientras la versión con el Pack Carbon alcanza los 61.890 euros.
El Volkswagen Golf GTI Clubsport, por otro lado, acaba de someterse a un completo restyling de mitad de ciclo de vida que, aunque aún no ha revelado cuál es su precio, sabemos que en el caso del modelo anterior se vendía por 53.790 euros, llegando a los 57.975 euros con el Pack GTI Performance opcional.
Conclusión
Como ya habrás podido comprobar, hay importantes diferencias entre estos dos compactos deportivos. Para empezar, el Honda Civic Type R es 305 mm más largo, 100 mm más ancho y 65 mm más bajo que el Volkswagen Golf GTI Clubsport, además de que ofrece 110 mm más de distancia entre ejes que el modelo alemán.
En el maletero, a pesar de la evidente diferencia en medidas exteriores, el modelo de Honda apenas cuenta con 35 litros más de capacidad volumétrica que el Volkswagen e incluso pierde por 20 litros cuando se abaten los respaldos de la segunda fila de asientos.
El motor, por el contrario, es un 2.0 litros turbo de cuatro cilindros en ambos casos, pero el Civic Type R tiene 29 CV y 20 Nm de par más que el Golf GTI Clubsport. Esto también se ve reflejado en términos de prestaciones, siendo el modelo japonés 0,2 segundos más rápido en el 0 a 100 km/h y alcanzando 8 km/h más de velocidad máxima.
En cuanto a equipamiento de serie, apenas hay diferencias. Sin embargo, sí la encontramos en los precios. A falta de conocer cuánto cuesta en España el nuevo Golf GTI Clubsport 2024, el Civic Type R es ahora mismo 5.000 euros más caro que su rival de Volkswagen. Incluso sigue siendo casi 1.000 euros más caro añadiendo el Pack GTI Performance al equipamiento del Clubsport.
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Etiquetas: Coches compactos deportivos
