Un experimento con el cierre automático del maletero del Tesla Cybertruck casi le cuesta la mano a un conductor

Elon Musk puso las expectativas muy altas con el Cybertruck y desde su salida al mercado el vehículo ha tenido que pasar por todo tipo de experimentos. Uno de los más sonados fue un vídeo de YouTube en el que un conductor disparaba contra la carrocería para probar si era antibalas.

Los usuarios han realizado todo tipo de quejas en redes sociales: un mal cierre del panel de la puerta del conductor, manchas de óxido tras un par de días bajo la lluvia, problemas en el acelerador o alertas de fallos graves durante la conducción. 

Ahora el maletero recoge todas las críticas. Muchos conductores aseguran que el sistema de cierre automático puede llegar a romper un dedo si se queda atrapado bajo la puerta.

Los coches modernos integran un sistema de detección de obstáculos al cerrar la puerta del maletero. Si el vehículo detecta algo que impide que se cierre, deja de hacer presión. Los conductores del Tesla Cybertruck aseguran que este sistema no está conseguido en el vehículo.

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El primer experimento no deja en buen lugar al fabricante estadounidense. Un conductor colocó una zanahoria cruda y bajó la puerta del maletero. El resultado fue una zanahoria cortada por la mitad y muchos ahora temen que puedan perder un dedo con un pequeño descuido.

Jeremy Judkins ha publicado un vídeo que cuenta con miles de visitas en el que ha arriesgado su propia mano para probar la tecnología de Tesla. La marca aseguró que ha trabajado en una nueva actualización que ya está disponible para todos los Cybertruck y decidió probarla.

Las primeras pruebas del cierre automático tienen unos resultados relativamente buenos. El maletero del coche es algo más agresivo que otras marcas, pero se abrió de nuevo antes de romper un plátano que lo estaba bloqueando. Esto era impensable antes de la última actualización.

El plátano es más blando que un dedo humano, así que parece que Tesla ha dado por fin con la solución. Judkins no se quedó conforme y realizó tres experimentos avisando que los conductores no deben probar esto en casa.

Durante la primera prueba colocó el brazo en el recorrido de la puerta del maletero y sintió un poco de presión, pero nada doloroso. En el segundo colocó su mano y presionó el cierre automático, sintió algo más de presión y acabó con una línea en la piel, pero nada insoportable.

El tercer experimento era la prueba de fuego: colocó solo un dedo junto al cierre del maletero y pudo comprobar de primera mano la actualización de Tesla. El frunk no se dio cuenta de que había un objeto en su camino y siguió haciendo presión. Jeremy Judkins entró en pánico ya que su dedo se quedó atrapado mientras luchaba por sacarlo.

El creador de contenido no resultó herido durante el experimento más allá de cierto dolor en el dedo. ¿La conclusión? El software de prevención de pellizcos del Cybertruck no está conseguido. Judkins asegura que un vehículo tan moderno no debería atrapar la mano de un adulto y lamenta lo que le podría suceder a un niño.