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Nota 8

FIAT 500X 2019

Precios y motorizaciones

Modelos a la venta (actuales)

Fiat 500X 1.4 MultiAir 140CV 2WD

gasolina

140 cv

18.350 €

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Fiat 500X 1.6 E-Torq 110CV 2WD

gasolina

110 cv

18.050 €

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Fiat 500X 1.6 MultiJet 120CV 2WD

diesel

120 cv

19.250 €

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Fiat 500X 2.0 Multijet 140CV

diesel

140 cv

25.250 €

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Fiat 500X 1.3 Multijet 95CV

diesel

95 cv

20.500 €

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Fiat 500X 1.4 Multiair 170CV 4WD Automático Cross

gasolina

170 cv

27.200 €

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Fiat 500X 1.6 E.TorQ 110CV

gasolina

110 cv

18.800 €

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Fiat 500X 1.6 Multijet 120CV

diesel

120 cv

22.700 €

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Fiat 500X 2.0 Multijet 140CV 4WD Cross

diesel

140 cv

26.200 €

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Fiat 500X Multiair 140CV

gasolina

140 cv

21.800 €

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Fiat 500X 1.0 Firefly 120CV

gasolina

120 cv

20.250 €

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Fiat 500X 1.3 Firefly 150CV DCT Cross

gasolina

150 cv

24.250 €

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Fiat 500X 1.3 Multijet 95CV Urban

diesel

95 cv

21.450 €

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Fiat 500X 1.6 E-Torq 110CV

gasolina

110 cv

18.900 €

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Fiat 500X 1.6 Multijet 120CV

diesel

120 cv

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Fiat 500X 1.5 HYBRID 48 VOLT T4 130cv

híbrido

130 cv

Próximamente

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Fiat 500X 1.6 88KW MULTIJET

diesel

120 cv

26.250 €

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Fiat 500X Firefly Turbo 1.0

gasolina

120 cv

20.850 €

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Fiat 500X Firefly Turbo 1.3 DCT

gasolina

150 cv

27.150 €

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Fiat 500X Urban 1.3 70KW (95 CV) MULTIJET Cult

diesel

95 cv

23.150 €

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Fiat 500X Sport Cross 1.3 150CV DCT

gasolina

150 cv

Próximamente

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Vídeos del Fiat 500X

Motor

VÍDEO: El spot del Fiat 500X te va a encantar, ¡con Doc de Regreso al Futuro!

Prueba

Prueba del Fiat 500X 1.6 Multijet 4x2

Motor

Fiat 500 X con orugas, ¡nada puede pararle!

Motor

Hace aparecer un Fiat 500X sobre el escenario

Motor

Metemos al Fiat 500X 4x4 ¡en el barro!

Lo que necesitas saber

El Fiat 500X representa la evolución de la marca italiana hacia otro tipo de segmentos, convirtiéndose en una opción no vista hasta el momento en su gama. Con un apariencia sólida y robusta, este vehículo crossover llega para satisfacer también las necesidades de quienes se muevan entre el tráfico urbano y los fines de semana quieran experimentar pequeñas escapadas.

Desde su debut, el Fiat 500X ha destacado por contar con una amplia gama mecánica y dos versiones para satisfacer las necesidades más diversas. Las variantes Fiat 500X Urban y Fiat 500X Cross son las dos interpretaciones que da Fiat a este modelo, con las que pretende satisfacer las necesidades de un mayor número de conductores.

Ambas opciones ofrecen a los clientes el poder elegir entre tracción delantera o integral, una gama de motores muy variada y un amplio abanico de opciones en lo que a personalización se refiere. Estas son las virtudes y defectos del Fiat 500X.

Renovación en 2018: nuevo Fiat 500X

El nuevo Fiat 500X 2018 está llamado a suceder al crossover italiano lanzado en el año 2014. Se ha mantenido líder de ventas en Italia desde su lanzamiento, consiguiendo mantenerse en el Top 5 de ventas en Europa. Este modelo también tiene bastante éxito en cuanto a flotas para empresas, gracias a las condiciones del renting de Fiat.

Entre otros, los principales rivales del Fiat 500X se encuentran en vehículos crossover como el Dacia Duster, KIA Stonic, Hyundai Kona o Seat Arona. Otras alternativas al Fiat 500X las encontramos en vehículos como el Ford EcoSport.

El precio del Fiat 500X parte desde 18.900 euros, precio de la versión de acceso a la gama. Gracias a los continuos descuentos que ofrece la marca italiana, la gama arranca desde un precio de 12.900 euros. Este es el simpático spot del Fiat 500X, que se emite actualmente en televisión y anuncia la llegada de este nuevo modelo.

Trasera Fiat 500X

Diseño puramente Fiat 500

Exteriormente, el Fiat 500X no se desprende del ADN del Fiat 500. Por ello cuenta con faros delanteros dobles y una parrilla central muy característica. Los nuevos grupos ópticos y faros ahora están disponibles en técnica Full-LED. En la vista lateral, ofrece una línea de cintura ligeramente inclinada en la parte delantera y una mayor altura al suelo.

Con unas ruedas más grandes y junto a los cortos voladizos, se mejora los ángulos de ataque y de salida, dando más realce al carácter SUV del Fiat 500X. Con el metro en la mano, el Fiat 500X presenta unas dimensiones compactas.

Estas son las medidas del Fiat 500X: mide 4,26 metros de largo, 1,79 metros de ancho y 1,59 metros de alto. El diseño del Fiat 500X demuestra ser elegante y clásicamente italiano, una evolución de las características de estilo del emblemático Fiat 500.

Fiat-500X_2015_C02

Otras novedades a destacar en el nuevo Fiat 500X 2018 son las nuevas llantas de aleación ligera de 17" y los nuevos colores disponibles para su carrocería. Por último, destacar la alta posibilidad de personalización de este modelo.

Personalización que se amplía, todavía más, con los numerosos y específicos packs disponibles de manera opcional. A nuestro país llegan diferentes packs, que agrupan los accesorios más adecuados a las necesidades de los diferentes clientes. Se basan en estos pilares: estilo, conectividad, confort y seguridad.

El nuevo 500X 2018 pone completamente al día su diseño exterior. Sigue manteniendo esa esencia puramente 500, pero ahora la subraya aún más. No te pierdas nuestra prueba del Fiat 500X.

Interior del nuevo 500X

Si nos metemos en el interior del Fiat 500X, encontramos múltiples configuraciones posibles, con varios tipos de tapicerías y colores de contraste para las molduras. Cabe destacar el buen número de huecos portaobjetos y bolsillos que hay repartidos por el habitáculo. Elementos diseñados para mejorar la experiencia en el día a día.

Interior Fiat 500X

Al volante, todo está muy orientado al conductor, con un diseño fresco y formas muy redondeadas. El salpicadero se muestra en el color de la carrocería y se puede elegir entre tres acabados disponibles para el túnel de transmisión y para los paneles de las puertas. En el catálogo encontramos superficies en madera, un 'carbon look' muy deportivo o el elegante aluminio cepillado.

Los asientos también se pueden elegir en un buen número de tapicerías si así se desea. Al igual que otros coches del segmento, el Fiat 500X 2018 también ofrece un equipamiento muy completo, como lo demuestran características como el freno de mano eléctrico, el selector de modos de conducción, el sistema de apertura y arranque sin llave, o la cámara de visión trasera con sensores de aparcamiento.

La comodidad a bordo queda patente gracias a los asientos delanteros con ajuste eléctrico y apoyo lumbar en ocho posiciones. Por último, el nuevo Fiat 500X 2019 siempre está conectado gracias a los servicios uConnect Live, de serie en la mayor parte de la gama.

Interior Fiat 500X

Dependiendo de la versión escogida, podemos equipar el sistema multimedia uConnect HD Live, que lleva una pantalla táctil de alta resolución de siete pulgadas. Este sistema también brinda la conectividad Apple CarPlay y Android Auto.

Ambas son la forma más inteligente y segura de poder utilizar nuestro smartphone a bordo. Con esta incorporación en la gama 500X, se completa la oferta de plena conectividad en toda la familia Fiat 500.

Nuevos motores FireFly

La actualización del modelo en 2018 pasa, sin duda, por la puesta al día de motores existentes y el debut de los nuevos motores FireFly. Esta nueva familia de motores de gasolina se ha diseñado para encontrar el equilibrio perfecto entre prestaciones y eficiencia. Según Fiat, son un 20% más silenciosos y ahorradores, si se comparan con los anteriores motores de gasolina disponibles.

Los motores FireFly se han desarrollado como si fueran una estructura modular, con cilindros de 0,33 litros. La nueva gama de propulsores FireFly incluye un motor 1.0 FireFly de tres cilindros que rinde 120 CV y 190 Nm de par máximo.

Frontal Fiat 500X

Este motor 1.0 FireFly va asociado a una transmisión manual de seis marchas y tracción en el eje delantero. Lo complementa un motor 1.3 FireFly de cuatro cilindros, con 150 CV y 270 Nm de par motor. Este motor 1.3 FireFly se combina con la transmisión automática de doble embrague (DCT), con seis marchas. Al igual que el primero, envía toda la potencia al eje delantero.

Completa la gama de motores gasolina del Fiat 500X, el motor 1.6 E-Torq. Este motor también es un bloque de cuatro cilindros en línea, que ofrece una potencia máxima de 110 CV. Se combina con la transmisión manual y tracción delantera.

No pueden faltar los motores diésel Multijet

En cuanto a motores diésel del Fiat 500X, la potencia oscila desde los 95 CV de potencia desarrollados por el equilibrado motor 1.3 MultiJet, hasta los 150 CV del motor 2.0 Multijet.

Hay tres cilindradas disponibles en este apartado: 1.3, 1.6 y 2.0 litros. En concreto, el motor 1.3 Multijet de 95 CV se combina con una transmisión manual y tracción delantera. Le sigue el motor 1.6 Multijet de 120 CV, que se puede escoger con una transmisión manual de seis marchas o una automática de doble embrague (DCT).

Trasera Fiat 500X

Por último, completa la gama diésel el motor 2.0 Multijet de 150 CV. Es el motor más potente de la gama diésel y cuenta con una transmisión automática de nueve marchas, así como la tracción a las cuatro ruedas. En este artículo te contamos todos los precios de la gama Fiat 500X 2018.

El innovador sistema de tracción total disponible en el Fiat 500X optimiza las prestaciones y el consumo de combustible. Lo hace gracias a la función de desconexión que, cuando no es necesario, desactiva totalmente el sistema 4x4, suprimiendo la rotación del engranaje y del eje.

De este modo, se eliminan las pérdidas por fricción e inercia y las prestaciones se asemejan a las de un vehículo de dos ruedas motrices. Los tres motores turbodiésel Multijet, al igual que los motores gasolina FireFly, equipan el sistema Stop&Start y cumplen con la norma Euro 6d-TEMP.

Nuestras pruebas

Valoración

Nota 8

Esta es la prueba del Fiat 500X. La familia del Fiat 500 crece con la llegada del Fiat 500X, un crossover de 4,24 metros de longitud

Lo mejor

Diseño actual y atractivo, espacio interior (salvo altura atrás), motor 1.6 diésel

Lo peor

Tacto general mejorable, pantalla y control de infotainment muy justitos, dirección, posición de asientos delanteros, espacio para la cabeza atrás

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Porsche 911

coupé

Icono de coupe

141.868 €

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combustión

Nota 10

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Lo mejor

Imagen 100% 911. Respuesta y sonido de su motor. Cambio PDK. Dirección y respuesta en curva. Insonorización capota.

Lo peor

El volante tapa parte de las pantallas del cuadro de instrumentos. Material de los tiradores interiores. Visión trasera.

M3 Touring

familiar

Icono de familiar

124.000 €

|

combustión

Nota 9.5

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Lo mejor

Imagen exterior. Maletero más grande. Potencia. Comportamiento.

Lo peor

Interior con menos botones físicos. Túnel de transmisión alto.

Porsche-911_Carrera_4S-2019-C01

coupé

Icono de coupe

349.225 €

|

combustión

Nota 9.5

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Lo mejor

Motor atmosférico de 525 CV. Caja de cambios manual, bajísimo peso y una estética GT muy elegante.

Lo peor

El punta tacón es complicado por la diferencia de altura entre el pedal de freno y acelerador. Unidades muy limitadas, complicado de conseguir.

Fotos del Fiat 500X

Artículos que hablan del Fiat 500X

Fiat 500X de segunda mano

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